Gjøvik - byen vår

Gjøvik samler resursene og utvikler byen. Målet er å skape liv og entusiasme.
En av de store oppgavene til den nye organisasjonen ”Byen vår Gjøvik” er å få folk til å oppfatte at kjøpesenteret CC Gjøvik på Mjøsstranda med sine 83 butikker er en del av Gjøvik sentrum.
   - CC er en viktig del av sentrum. Det er en tung aktør som representerer mye handel og kompetanse og har stor bredde i det de tilbyr. Vi må snu trenden fra å være en negativ utfordring for gamle sentrum til at Gjøvik sentrum drar fordelen av at Gjøvik har CC. Ingen andre byer i innlandet her et kjøpesenter som er i nærheten i bredde og kvalitet. Om vi klarer å trekke veksler og vise at sentrum og CC er samme sak vil det styrke Gjøvik, sier nytilsatt daglig leder i Byen vår Gjøvik, Svein Håvard Korshavn.

Sammen om Gjøvik
CC Gjøvik er med i den nye foreningen som skal utvikle og skape interesse omkring Gjøvik sentrum. De andre aktørene er Gjøvik Sentrum AS, Gjøvik Gårdeierforening, Gjøvik salg- og reklameforening, Gjøvik kommune og AS Oppland Arbeiderblad.
De seks aktørene i Byen vår Gjøvik har tidligere jobbet hver for seg for å markedsføre sine virksomheter. Nå skal de sette store resurser inn for at Byen vår Gjøvik skal utvikles til den ledende mjøsbyen. Den nye organisasjonen skal blant annet jobbe med markedsføring, kommunikasjon, kultur, idrett og framtidig byutvikling.

Oslo og Gjøvik
Den store jobben for den nye organisasjonen er å skjerpe seg i konkurransen med de andre mjøsbyene.
   - Vi skal drive merkevarebygging av Gjøvik som by i konkurranse med de andre mjøsbyene, også Oslo. Folk aksepterer å kjøre i to timer for å komme på Ikea. Stadig er det mange som bor i Gjøvik og har sin daglige jobb i Oslo, sier Korshavn. Kommunikasjon til og fra Gjøvik er også en del av den nye organisasjonens oppgave.

Lett adkomst
Det er togforbindelse til og fra Oslo og det går busser mellom mjøsbyene. Korshavn synes Hedmark-siden av Mjøsa har fått i meste laget, med fire felts E6 og muligheter for dobbeltspor på jernbanen.
   - Vi må sikre riksveg 4 og Gjøvikbanen, sier Korshavn. Den nye organisasjonen skal også arbeide med et framtidig vegnett i Gjøvik. Et nett som gir folk lett adgang til byen, samtidig skal de som passerer Gjøvik slippe å kjøre inn i sentrum. Korshavn vil også holde tanken om bruforbindelse mellom mjøsbyene varm.

Boliger i byen
Gjøvik by har fått mange nye leiligheter i sentrum. Gjøvik og Omegn Boligbyggelag har bidratt til utbygging i sentrum ved Mustadhagen og flere utbyggere har bygd leilighetskompleks i byen.
   - Gjøvik skal bli en urban by, som har urbane kjennetegn, som et rikere kaféliv og muligheter for å bo i byen. Det skal ikke være nødvendig å eie bil. Gjøvik vil oppleve mye boligbygging i sentrum. Vi vil se en ny type Gjøvik i et tjue- eller trettiårsperspektiv, sier Korshavn.
   - Hvordan vil folk merke deres arbeid?
   - Vi skal ikke være synlige. Vårt ønske er at du får en mer positiv opplevelse av Gjøvik, sier Korshavn.
Tekst og foto: Vidar Frislie

Ressurs: Gjøvik sentrum